隨著“金三銀四”物流旺季的到來，進入了牽引車運輸?shù)狞S金期，許多卡友摩拳擦掌躍躍欲試，擼起袖子準備大干一場。也有部分卡友有所顧慮，如“行情差”、“貨源少”、“油價漲”、“成本高”，對于自己的“致富之路”有點灰心喪氣。

實際上，要想實現(xiàn)牽引車的最大價值，一臺高效可靠的發(fā)動機便可以解決。菲亞特動力科技Cursor“國六”系列發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定、燃油消耗低、保養(yǎng)頻率低周期長，是長短途運輸?shù)膭恿κ走x。

Cursor 11 “國六”發(fā)動機

尤其在諸多卡友十分關(guān)注的駐車再生次數(shù)多和保養(yǎng)頻率高的行業(yè)痛點難點方面，菲亞特動力科技Cursor“國六”系列發(fā)動機以其獨有的“黑科技”之一——“釩基無憂”后處理技術(shù)成功解決。

菲亞特動力科技“釩基無憂”后處理技術(shù)的應(yīng)用，讓Cursor“國六”系列發(fā)動機具有抗硫特性，對硫不敏感，不易與硫反應(yīng)，能夠減少后處理系統(tǒng)硫中毒的風險。此外，配置的第六代高效SCR后處理技術(shù)——Hi-eSCR技術(shù)可有效降低顆粒物的產(chǎn)生，加上獨特的DPF被動再生策略，使搭載該發(fā)動機的牽引車在運輸過程中無需強制駐車再生，車輛運行中即可完成自動再生。

同時，菲亞特動力科技Cursor“國六”系列發(fā)動機的DPF服務(wù)間隔提升至45萬公里，高于行業(yè)平均水平50%，減少車輛進站頻率，提高車輛出勤率，幫助卡友降低維保成本，而更長的10萬公里換油周期，真正幫助用戶“全勤不停車”。

對于用戶來說，杜絕硫中毒、延長保養(yǎng)周期、降低保養(yǎng)頻次，意味著全面提升了整車出勤率，增加了運營時間，而且有效降低了成本，間接來說增加了運營收益，無疑可以讓用戶在“越來越難”的行業(yè)競爭中，披荊斬棘一路向前。

作為全球動力總成領(lǐng)域的標桿企業(yè)，菲亞特動力科技一直著眼于各行業(yè)領(lǐng)域的難點痛點，全力為全球客戶提供性能卓越、節(jié)能環(huán)保、高效可靠的動力解決方案，全系列產(chǎn)品獲得了全球用戶的一致好評。未來，菲亞特動力科技將持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)投入力度，攜手全球客戶創(chuàng)造更高價值。

來源：菲亞特動力科技

責任編輯：LuYue

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