2022年3月初，在全球疫情為船舶出口企業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)的背景下，廣州順海造船有限公司向全球最大的石油生產(chǎn)公司沙特阿美交付了四艘搭載卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組的平臺(tái)供應(yīng)船。順海船廠是全國(guó)船舶出口50強(qiáng)企業(yè)，主要建造2萬(wàn)噸以下的民用鋼質(zhì)船舶，有著豐富的船舶建造和管理經(jīng)驗(yàn)。

　　此次交付的四艘平臺(tái)供應(yīng)船全長(zhǎng)均為62.8米，主要承擔(dān)向沙特阿美石油平臺(tái)運(yùn)送物資的任務(wù)。沙特阿美對(duì)這批平臺(tái)供應(yīng)船提出的關(guān)鍵指標(biāo)包括：要滿足系柱拖力、裝載量和最大吃水的要求，在載重量達(dá)到85%時(shí)航速不低于11節(jié)。

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　　Cat 3516C船用主機(jī)具備更高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，在不同轉(zhuǎn)速下都可以提供強(qiáng)勁的扭矩。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控、通訊和顯示性能，降低了與船舶系統(tǒng)聯(lián)接的難度。通過(guò)搭載先進(jìn)的J1939現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論操作人員身處機(jī)房、集控室、前后駕駛臺(tái)，都可以同步監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，Cat 3516C的機(jī)油和柴油濾清器可以在不停機(jī)的情況下更換，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行。

　　本次交付沙特阿美的四艘平臺(tái)船還使用了Cat C18船用發(fā)電機(jī)組。該發(fā)電機(jī)組采用電子噴油系統(tǒng)，不僅提高了功率，還可以降低耗油率，提升環(huán)保性能。Cat C18采用了結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的直列六缸設(shè)計(jì)，更便于維修和保養(yǎng)。先進(jìn)的ADEM電子調(diào)速器和永磁式勵(lì)磁系統(tǒng)賦予了發(fā)動(dòng)機(jī)良好的穩(wěn)定性。同時(shí)，Cat C18使用船用MPD顯示屏，與主機(jī)相同的J1939通信接口，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)船舶控制系統(tǒng)的整合。

　　由于疫情出入境管控升級(jí)，怎樣順利向客戶交船成為擺在順海船廠面前的難題。經(jīng)過(guò)多方比對(duì)分析，順海船廠決定大膽嘗試創(chuàng)新型方式，使用目前業(yè)內(nèi)仍很少使用的半潛船裝運(yùn)四艘平臺(tái)運(yùn)輸船，解決入境問(wèn)題的同時(shí)，節(jié)省了更多成本。

　　雖然半潛船運(yùn)輸操作難度很大，且此類裝船多采用拖輪和纜繩帶動(dòng)的方式，將需要運(yùn)輸?shù)拇巴系桨霛摯希樅４瑥S大膽采用了自帶動(dòng)力上船的方式，即四艘平臺(tái)供應(yīng)船自行行駛到半潛船上。除了經(jīng)驗(yàn)豐富的水手，裝船還要依靠卡特彼勒強(qiáng)大而穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，為平臺(tái)船精準(zhǔn)、順利裝船提供保障。

　　卡特彼勒船用設(shè)備在全球船機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，獲得了客戶的高度評(píng)價(jià)。卡特彼勒船用設(shè)備功率覆蓋范圍廣，可以隨時(shí)根據(jù)船舶的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。憑借出色的可靠性和穩(wěn)定性，卡特彼勒的發(fā)電機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)得到了客戶的信賴。在卡特彼勒全球代理商網(wǎng)絡(luò)的支持下，客戶船舶可以在世界各地，就近妥善地完成維修和保養(yǎng)工作。