近日，上汽紅巖純電動牽引車在智利北部的某知名鋰鹽礦區順利結束了試運營。這款紅巖新能源重卡憑借優秀品質，能輕松覆蓋從礦區運送鋰鹽至托科皮亞港口的運輸需求，成為了首款在智利實現商業化運輸的純電動重卡。

上汽紅巖純電動牽引車

作為運輸公司車隊的老員工，克勞迪奧·里瓦斯憑借多年從事鋰鹽礦運輸的經驗，成為了車隊電動化進程中的首位“嘗鮮者”。“我最大的感受就是車輛噪音非常小，對司機來說是個很不錯的體驗。”談及自己駕駛純電動重卡的感受，克勞迪奧·里瓦斯對車輛的性能也表示滿意：“這輛純電動重卡與傳統燃油車操作相似，駕駛起來很容易上手，它在裝載、卸貨及道路運營時的表現也非常出色！”

上汽紅巖純電動牽引車

對運營表現同樣感到滿意的，還有運輸公司的運營經理何塞·拉莫斯，他表示：“智利正致力于成為‘碳中和’國家，新能源重卡的試運營正在讓世界變得更美好。”與傳統柴油卡車相比，此次試運營的紅巖純電動牽引車將減少90噸/年的碳排放量，能夠成為實現低碳減排的重要力量。

采訪上汽紅巖純電動牽引車試運營參與者

作為此次項目的主導方，智利某知名化工礦業公司的陸路運輸副總阿雷瓦洛表示，該公司正在為車隊電動化以及在2030年達成“碳中和”目標做準備。對于此次公司在綠色運輸上的首次嘗試，阿雷瓦洛更認為：“在南美知名礦區使用第一輛公路貨運純電重卡是一個重要的里程碑。”不僅如此，鑒于紅巖純電動牽引車在試運營中的優良表現，該公司也將加強與上汽紅巖的合作，為當地礦產運輸實現綠色轉型、達成減排目標增添助力。

來源：上汽紅巖

責任編輯：LuYue

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