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油電模式自由切換!新能源物流運(yùn)輸“黑科技”來了~


油電模式自由切換!新能源物流運(yùn)輸“黑科技”來了~
時間:2022-05-31?

混合動力技術(shù)是新能源車輛發(fā)展方向之一,也是濰柴重點(diǎn)布局的技術(shù)路線

目前,濰柴混合動力系統(tǒng)已大量配套輕卡市場廣泛應(yīng)用于城郊物流領(lǐng)域,成功打造濰柴新能源“黃金動力鏈”。

油電模式自由切換!新能源物流運(yùn)輸“黑科技”來了~(圖1)

動力總成集成能力是濰柴混合動力系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢。

濰柴WPH2.3插電式混合動力總成系統(tǒng)由濰柴WP2.3N混動專用發(fā)動機(jī)、濰柴電池、濰柴電機(jī)、濰柴控制器組成,歷經(jīng)行業(yè)最嚴(yán)苛可靠性驗證,性能高效可靠。

濰柴定制化自主開發(fā)控制器,混合動力系統(tǒng)匹配性優(yōu)。具有能量回收效率高、換擋流暢、行駛平穩(wěn)等特點(diǎn),不僅省油,換擋快且動力平順,能夠為客戶帶來豐厚的收益和良好的行駛體驗。

油電模式自由切換!新能源物流運(yùn)輸“黑科技”來了~(圖2)

“發(fā)動機(jī)+電機(jī)”兩套驅(qū)動系統(tǒng),高效協(xié)作,具有適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢。在低速行駛工況,可一鍵切換純電動模式,使用電池余電行駛。在高速行駛的工況,TCU控制器與變速箱高度匹配,有效降低能耗,比無搭載變速箱的混動產(chǎn)品具有絕對優(yōu)勢。

敲黑板、劃重點(diǎn)啦

混合動力輕卡采用綠色牌照,無路權(quán)限制!!!

油電模式自由切換!新能源物流運(yùn)輸“黑科技”來了~(圖3)

(本文轉(zhuǎn)載自濰柴資訊,點(diǎn)擊鏈接閱讀原文)

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