江蘇山東廣西內(nèi)河航運(yùn) 這款玉柴新船用主機(jī)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)
搭載玉柴YC6TF發(fā)動(dòng)機(jī)的交通船憑啥乘風(fēng)破浪、脫穎而出?
?結(jié)構(gòu)緊湊。外形尺寸相比競(jìng)品小20%,安裝維護(hù)方便,可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換機(jī)濾和柴濾,維護(hù)保養(yǎng)更加便捷。
?加載能力強(qiáng)。整機(jī)扭矩儲(chǔ)備達(dá)到26%以上,常用低速具備高扭矩,更符合用戶使用習(xí)慣。
?節(jié)能環(huán)保。采用玉柴專(zhuān)利氣道、燃燒技術(shù),燃油消耗相比其他品牌同級(jí)別產(chǎn)品減少6%以上;滿足當(dāng)前等級(jí)最高的中國(guó)船機(jī)第二階段排放要求。
??可靠耐用。本體、曲軸、連桿等采用高強(qiáng)度材料設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)大修期超過(guò)20000h。
該機(jī)型可配套在4000噸級(jí)內(nèi)河貨船、32-40米漁船、500千瓦船用機(jī)組等,目前已大批量應(yīng)用在廣西、浙江、山東等地,在船機(jī)市場(chǎng)上產(chǎn)生極大的反響,眾多船東表示將首選玉柴YC6TF發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,日前,YC6TF發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),特別是搭載交通運(yùn)維船和漁船的機(jī)型更是供不應(yīng)求。
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