大會舉辦前期，王健教授出席“低速無人駕駛產業聯盟第一屆第一次理事會暨產業領袖峰會”。會議期間，低速無人駕駛產業聯盟理事會正式成立，通過了關于第一屆副理事長單位與副主席的提案，并公布了聯盟專委會、標委會建設情況。

低速無人駕駛產業聯盟是由160家低速無人駕駛產業鏈優質企業、院校單位、媒體平臺等聯合發起成立的行業性機構組織，秉承“技術協同 團結協作 共贏共生”的宗旨，聚焦園區、景區、礦區、港口、機場、環衛、工業物流農機等功能性低速無人車的場景落地應用，致力于打造全國首個低速場景無人駕駛解決方案綜合性服務平臺，目前是低速行業唯一的聯盟組織，成員單位超240家。

在16日舉辦的低速場景解決方案專題報告會上，王健教授指出：目前，礦區無人駕駛的關鍵技術難點是地圖測繪和高精定位。慧拓通過重型礦用卡車（礦卡）、非公路寬體自卸車（寬體車）上的激光雷達，實時采集礦山地形，動態局部更新地圖，使車輛在崎嶇路面亦可安全、低能耗地行駛，并依托自主研發的GNSS/IMU/ SLAM/輪速里程計多源協同定位技術，首創性地解決了無/弱GNSS信號環境下精確導航定位難題，令車輛不受環境和通信延遲影響。

圓桌討論會上，王健教授與低速無人駕駛產業聯盟秘書長、新戰略低速無人駕駛產業研究所所長李進科等業界同仁，立足中國低速無人駕駛產業發展現狀，深入探討了加速無人駕駛場景化落地的難點、單個場景內多種無人車如何協同、商業模式與未來發展路線等問題。

大會舉辦期間，低速無人駕駛產業聯盟公布了首屆年度優質供應鏈獎&應用案例獎——“新戰略·金石獎”評選活動的結果，此次評選旨在加快功能型低速無人車的落地應用，推動和甄選行業先進技術力量，慧拓憑借國家能源集團寶日希勒項目入選，成為30家獲獎企業之一。

未來，慧拓將作為低速無人駕駛產業聯盟理事會副理事長單位，將繼續發揮技術優勢，結合礦山場景落地經驗，助力行業高質量發展，為礦區場景下低速無人駕駛的規模商用謀劃新篇章、開啟新征程！