三一超大挖SY870H助力超級(jí)鐵路樞紐工程
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重慶東站是全國在建的最大站城景融合的高鐵樞紐之一，也是重慶新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐。項(xiàng)目建成后，不僅承擔(dān)京昆、包（銀）海、沿江、廈渝“兩縱兩橫”四條高鐵主通道貫通運(yùn)行，還有重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中的渝湘、成渝、渝萬、渝昆、渝貴等五條高鐵，以及樞紐東環(huán)線、渝懷鐵路等兩條普速鐵路的始發(fā)終到等功能。
本次重慶東站施工項(xiàng)目采用了三一新一代80T級(jí)超級(jí)礦山型挖掘機(jī)——SY870H。SY870H專為礦山重載工況設(shè)計(jì)，具有"高效低耗、適配各類礦車、超大挖掘力、超強(qiáng)適應(yīng)性、超高可靠性、超人性化配置、超低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用"等特點(diǎn)，這也是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人選擇三一的原因。產(chǎn)品亮點(diǎn)SY870H主要針對(duì)鐵礦、各種巖石礦等重載工況，同時(shí)兼顧土方、松土破碎等工況，以強(qiáng)大的重載作業(yè)能力及高可靠性為目標(biāo)，同時(shí)通過精細(xì)的控制匹配技術(shù)，使得作業(yè)能耗達(dá)到最優(yōu)化，以達(dá)到提高客戶投資資產(chǎn)的最終目標(biāo)。? ??
核心配置一流
三一定制進(jìn)口五十鈴6WG1X發(fā)動(dòng)機(jī)，功率377kW/rpm，滿足礦山作業(yè)高負(fù)載需求，油耗下降10%。
川崎K3V280主泵，全新升級(jí)為電控正流量控制。最大限度利用流量，實(shí)現(xiàn)所需即所給，相比較負(fù)流量系統(tǒng)，降低了中位回流的損失，同時(shí)響應(yīng)速度更快，減少能力損失。川崎KMX36NA主閥，通流能力比32NA主閥上升22%，協(xié)調(diào)性大幅提升。
超大挖掘力通過挖掘過程實(shí)時(shí)功率調(diào)節(jié)、全工況的挖掘力圖譜分析等手段，充分發(fā)揮挖掘力，效率提高40%。下圖綠色曲線為挖掘效率充分發(fā)揮的示意，紅色為部分發(fā)揮，SY870HPro的挖掘力發(fā)揮率預(yù)計(jì)可達(dá)90%。
一鍵詢價(jià)
