混凝土物流數(shù)字化專家

隨著近年來混凝土車輛"專業(yè)物流運輸"業(yè)務(wù)模式的出現(xiàn)，混凝土物流公司的車輛設(shè)備數(shù)量不斷上升，管控調(diào)度難度越來越大，人工已經(jīng)無法應(yīng)對,混凝土物流情況復(fù)雜多變，多方協(xié)同難度越來越大;

混凝土作為特殊商品，從生產(chǎn)、運輸?shù)绞褂茫瑢r效性要求非常高，客戶都希望訂購的產(chǎn)品能在最短時間內(nèi)送達建筑工地，同時混凝土企業(yè)也希望自己生產(chǎn)的混凝土產(chǎn)品保持最短的運輸時間和待料時間，提高車輛的利用率。

Part.1

行業(yè)現(xiàn)狀

物流信息不對等：在混凝土運輸過程中，攪拌站和運輸車輛是兩個核心元素，但兩者的信息交流、切換卻時常存在錯位、滯緩等問題。例如混凝土生產(chǎn)企業(yè)易受工地需求波動影響，在商砼需求旺季，攪拌站運輸量變大，運輸需求不能及時被滿足，而司機自持車輛又因不能及時獲取貨源輸送信息而處于閑置狀態(tài)。長此以往，車主空車率上升，企業(yè)運營效率低下。

成本高：從整個商品混凝土供應(yīng)鏈來看，物流成本占總成本的30%-40%，其中混凝土物流成本占總成本的9.52%。混凝土行業(yè)下游甲方賬期較長，攪拌站很難做到按月支付物流款，物流單位的正常運轉(zhuǎn)資金無法保障(車輛貸款、油料開支、司機工資)。

信息化水平低：整個混凝土行業(yè)物流單位信息化水平較低，大部分物流單位還處于線下管理車輛和司機的階段，管理效率低下。

車輛調(diào)配困難：攪拌站與物流公司簽訂的合同一般為年度合同，物流單位根據(jù)攪拌站每月的計劃量配備一定數(shù)量的駐站車輛，車輛調(diào)配權(quán)歸屬攪拌站;當攪拌站因特殊原因?qū)е逻\輸量波動較大時，車輛區(qū)域調(diào)配較為困難。

運輸過程缺乏有效監(jiān)管：企業(yè)為了提高效益，降低成本，致使司機“多拉快跑”。同時在整個商砼運輸過程中缺乏有效的監(jiān)管機制，造成交通事故頻發(fā)，“多拉快跑”同時也增加了車輛的毀損率，增加車輛排放，加重了對城市道路的破壞性，不利于環(huán)境保護。

安全信用隱患：目前絕大多數(shù)站點與工程司機都采用周期性結(jié)算方式，行業(yè)缺乏對應(yīng)的信用監(jiān)管機制。站點拖欠款項投訴無門，司機服務(wù)不達標無處理平臺的情況，時有發(fā)生，致使司機服務(wù)質(zhì)量上不去，站點結(jié)算不及時，長此以往給交易雙方造成了不必要的困擾和損失。

時效性強：由于商砼具有預(yù)攪拌的特性，為非標準化產(chǎn)品，是一種服務(wù)與產(chǎn)品同時提供的交付形態(tài);其運輸半徑一般不超過30km，產(chǎn)品從加工完成到施工完畢一般不超過6h，區(qū)域市場分割嚴重，難以形成規(guī)模效應(yīng)。

Part.2

產(chǎn)品解決方案

智慧砼運是什么?

云谷砼運管理平臺是針對混凝土機械設(shè)備用戶需求開發(fā)的一款車輛管理軟件(攪拌車、泵車、原材料車)，實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能調(diào)度、財務(wù)結(jié)算，以及巡檢、維修、保養(yǎng)、任務(wù)單派發(fā)等服務(wù)運營管理功能，讓設(shè)備資產(chǎn)、任務(wù)調(diào)度、財務(wù)數(shù)據(jù)、服務(wù)管理情況一目了然，并可自動生成運營報表輔助管理層決策，幫助客戶大幅提高管理效率，實現(xiàn)安全管車，降低管理成本。該平臺是一款基于互聯(lián)網(wǎng)、免安裝、輕維護、低投入的管理平臺。支持電腦端、小程序及其APP端和大屏，支持公司多角色使用。

Part.3

產(chǎn)品功能

1車輛聯(lián)網(wǎng)

主要實現(xiàn)車輛監(jiān)控、軌跡回放、視頻監(jiān)控、AI安全巡檢、駕駛行為分析、路線規(guī)劃、油耗監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析大屏。

2混凝土車輛智能調(diào)度

a. 預(yù)測模塊

通過時空網(wǎng)絡(luò)預(yù)測與機器學(xué)習(xí)技術(shù)，開發(fā)了車輛到達時間預(yù)測模型以及工地卸料時長預(yù)測模型。

b. 智能調(diào)度模塊

基于運籌優(yōu)化的混凝土車輛調(diào)度方法，實現(xiàn)運力資源高效匹配，支持多種調(diào)度策略選擇。

包括：保供優(yōu)先策略、車輛利用率最大策略、運輸車次最少策略等，同時支持日前預(yù)排和實時調(diào)度。

3油耗管理

a. 油耗異常監(jiān)控：通過油位參數(shù)在線監(jiān)測車內(nèi)油量，實時掌握油量情況，防止偷油賣油。

b.油耗統(tǒng)計分析：支持大量設(shè)備數(shù)據(jù)的運算分析，生成設(shè)備油況報表，進一步為客戶提供設(shè)備油耗分析等服務(wù)，避免施工不暢、油位異常等狀況，幫助客戶實現(xiàn)智能精準管理。

4可視化安全監(jiān)控

智能攪拌車配置了超大角度攝像頭和高清顯示屏：

1、為駕駛員提供車輛行駛?cè)耙曨l

2、實時監(jiān)控卸料狀態(tài);遠程監(jiān)控

3、規(guī)范駕駛員駕駛行為，根據(jù)路況實時規(guī)劃行駛路線，確保混凝土安全運輸。

5泵車智能派單

一鍵派單：整合單、車、人，一鍵派單。

快速接單：泵車司機通過短信、微信或APP消息多渠道接收任務(wù)，可用APP導(dǎo)航至工地。

實時監(jiān)控：通過GPS、視頻設(shè)備，實時了解車輛位置和狀態(tài)及施工現(xiàn)場情況，實現(xiàn)對車輛和任務(wù)的監(jiān)控。

高效調(diào)度：工地位置、車型要求、到場時間等需求，調(diào)度員一覽現(xiàn)有泵車車輛型號和任務(wù)排期情況，系統(tǒng)自動推薦最佳車輛資源。

對賬統(tǒng)計：實現(xiàn)車輛作業(yè)和財務(wù)復(fù)核,提高了核準效率。

6AI票據(jù)識別

融合多種圖像處理技術(shù)，提供票據(jù)識別服務(wù);高精度、自適應(yīng)。通過APP/小程序中的拍照，一鍵識別運輸單信息簽收上傳至云平臺，云平臺進行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計。

7數(shù)據(jù)分析大屏

直觀體現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化建設(shè)成果，提升企業(yè)對外宣傳形象。

Part.4

行業(yè)案例

岳陽富強混凝土有限公司，為當?shù)鼗炷辽a(chǎn)龍頭企業(yè)，購買了中科云谷智慧商砼ERP;中聯(lián)混凝土物流平臺與站ERP進行了數(shù)據(jù)對接，除提供攪拌車和泵車的物流管理，同時物流平臺智能調(diào)度算法給站調(diào)度員提供調(diào)度輔助，應(yīng)用智慧協(xié)同大屏，實現(xiàn)集人、站、車、泵高效協(xié)同。

有效解決了站車泵信息不協(xié)同，人工調(diào)度效率低下，容易壓車斷料，超速、偷料、偷油、設(shè)備利用率低，手工簽收、人工對賬信息滯后，容易出錯等問題，實現(xiàn)了對攪拌車、泵車的數(shù)字化精細管理，真正為企業(yè)實現(xiàn)降本增效。