2022年上半年，我國重卡車企在“報團取暖”和積極自救的風險抵御之中度過，但越是艱難的時候，越是鍛煉車企能力的時機。在“苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為”之后，這些車企們才能“浴火重生”，練就非凡的能力和堅毅的品質。

過去6個月，在董事長譚旭光的帶領下，中國重汽有哪些大事發生，又通過怎樣的方式實現市場份額上揚，在逆境中尋找方向、突出重圍，并實現新的突破，創造新的歷史紀錄。接下來，請跟著小編一起，回顧中國重汽2022年上半年的十件大事，感受中國重汽這一時段的發展脈搏，傾聽重汽的吶喊。

一、上半年累銷9萬輛 中國重汽市場份額突破24%

衡量一個品牌，銷量是最直接也最關鍵的因素，在經濟下行和商用車市場環境不佳的情況下，中國重汽市場份額卻實現了逆市上揚。據第一商用車網獲悉數據顯示，今年1-6月重汽累計銷售重卡9.11萬輛，排名行業第一，市場占有率上升到24.1%，份額同比去年上漲了5.6個百分點。

可以說，在諸多不利因素的影響下，重汽能實現這樣的成績實屬不易。隨著各地疫情好轉，物流市場的進一步暢通，上半年積壓的需求會進一步釋放，在關鍵的下半年，中國重汽能否把握住機會，守住行業第一的成績，小編和大家一樣期待。

二、重汽+濰柴 全國首輛商業化氫內燃機重卡發布

6月15日，中國重汽、濰柴動力聯合發布全國首輛商業化氫內燃機重卡。該款車型為中國重汽全新一代黃河品牌高端重卡，搭載濰柴動力自主開發的13L氫內燃機，達到國際領先水平，可商業化應用到港口、城市、電廠、鋼廠、工業園區等特殊運輸工作場景。

中國重汽黃河X7氫氣內燃機牽引車可實現L2級高級輔助駕駛

隨著越來越多車企布局氫能源領域，誰能一馬當先掌握先機和核心技術，誰就有了話語權。氫內燃機作為一項替代燃料內燃機技術，具有零碳排放優勢，將推動重型商用車邁入多元能源的新時代，對我國“雙碳”目標實現具有重要意義。

三、中國重汽第20萬輛汕德卡暨首輛G7S重卡下線

一直以來，汕德卡都是重汽核心技術的集大成者?？梢哉f，汕德卡是中國重汽的“門面”，也是其最成功的產品之一。如今，這款產品銷量已經高達20萬輛。

中國重汽第20萬輛汕德卡暨首輛汕德卡G7S從亞洲最長的商用車總裝線正式下線

5月24日，中國重汽第20萬輛汕德卡暨首輛汕德卡G7S從亞洲最長的商用車總裝線正式下線。從2013年1月17日，第一輛汕德卡在此下線，不到10年的時間，汕德卡完成了一個又一個挑戰，實現了一個有一個突破。20萬輛，是中國重汽汕德卡的里程碑，也是汕德卡G7S新征程上的第一步。中國重汽汕德卡，將以全新姿態繼續領跑中國高端重卡市場，用最快速度引領中國商用車駛向世界一流的舞臺。

此外，在汕德卡G7牽引車的基礎上，這款G7S新車專為高效物流打造，在實現智能、舒適、節油三3大進階的同時，更是進行了6大升級和131項提升。

四、中國重汽集團 “出口8萬輛·再攀新高峰”國際市場誓師動員大會

海外市場，是一個品牌影響力的體現，也是品牌實力的最好詮釋。

5月24日，中國重汽集團隆重召開“出口8萬輛·再攀新高峰”國際市場誓師動員大會，譚旭光向國際市場6大區域負責人授旗并講話。

兩年多來，面對席卷全球的新冠疫情，近400名優秀員工舍離家庭、遠離祖國、堅守崗位，用“不怕死”的精神換取了中國重汽今天來之不易的重卡出口持續提升的業績。

按照計劃，中國重汽今年要實現重卡出口8萬輛的目標，并將中國重汽的旗幟在全球110個國家高高飄揚。

五、中國重汽汕德卡C9H、第四代豪沃TX渣土車接連上市

3月16日，中國重汽重磅推出全新一代汕德卡C9H牽引車。該車實現150余項升級，向更高端的重卡產品全面進階，進一步穩固中國高端重卡領軍者的地位。汕德卡C9H同時擁有集智能用車、智能管車、智能省油、智能服務于一體的黑科技“智慧大腦”。配備無鑰匙進入、一鍵啟停、電子轉向鎖控制功能，實現輕松駕控。

中國重汽汕德卡C9H

5月20日，中國重汽第四代豪沃TX自動擋智能渣土車上市發布會在浙江湖州圓滿舉行。此次發布會采用線上線下聯動的方式，為卡友獻上渣土運輸全新體驗。作為國內首創的智能自動擋渣土車，第四代豪沃TX自動擋智能渣土車搭載濰柴發動機，動力強勁，經濟節油，最低油耗轉速覆蓋整個工作轉速區域，整車相同車速發動機轉速匹配點低200r/min，有效降低發動機燃油消耗。

中國重汽第四代豪沃TX自動擋智能渣土車

想要實現銷量上升，除了可靠的質量外，豐富的品類也必不可少。今年上半年，中國重汽汕德卡C9H、第四代豪沃TX自動擋渣土車的陸續上市推出，進一步夯實了重汽的市場地位，也拓展了更多的細分領域，實現互為因果的良好效應。

六、中國重汽首屆卡車女神節開啟

一直以來，卡嫂和女性卡車司機都是不太被重視的群體，但她們的奉獻和影響卻絲毫不減，可以說是當代“花木蘭”。2022年3月8日，中國重汽另辟蹊徑，以一雙發現美的眼睛，將鏡頭對準了卡車女神們，感謝她們的付出，更感恩她們的理解與辛苦。

中國重汽3.8卡車女神節主題活動

3月7日下午，“每個你 都很美”中國重汽3.8卡車女神節主題活動，在濟南圓滿舉辦。中國重汽攜手卡車女神們，共赴一場蛻變之旅，挖掘女性真正的美，開啟一場深入人心的交流。

中國重汽作為一個具有90余年歷史的企業，始終注重人文關懷，親人服務深入人心。世間的美千姿百態，長途貨運中的女性則更加自由獨立，她們用堅韌的意志力，營造出別具一格的美，為貨運路上帶來一抹靚麗色彩。

七、中國重汽百位“豪沃節油英雄” 區域選拔賽開啟

油價，成為所有物流人頭頂的“達摩克里斯之劍”，面對不斷漲漲漲的油價，如何降本增效成為所有物流人面對的問題。除了一款好車外，通過培養優秀的駕駛習慣節省油耗也成為重要選擇。中國重汽百位“豪沃節油英雄”區域選拔賽正是提供了這樣的舞臺和賽場。

該項賽事2022年3- 6月期間在全國舉辦，卡友們可在日常運營情況下參與比賽，不限行駛區域，無論是長途貨運還是短途配送運輸，運營里程均計入參賽總里程，牽引車運行里程≥5000公里、載貨車運行里程≥3000公里，即可生成有效成績。

中國重汽百位“豪沃節油英雄” 區域選拔賽

本次大賽以“油沃掌控，創富天下”為主題，在全國招募節油達人，凡裝配智能通且運行正常的“國六”豪沃 6×4 柴油牽引車、4×2/8×4 載貨車，均可成為參賽車輛。本次大賽依托大數據、車聯網技術，實現線上比拼，保障比賽成績的真實性和準確性，讓每一位選手在公平競爭的同時，沉浸式感受智慧黑科技的魅力，讓“互聯網+”技術尋求一份增加盈利的答案。

八、首季營收75億元? 凈賺1.24億元

4月22日，中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發布2022年一季度報告，報告顯示，一季度中國重汽濟南卡車實現營業收入74.97億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.24億元；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.19億元；基本每股收益0.11元。

作為“利潤奶牛”，中國重汽在降本增效方面一直都走在行業前列，一邊為卡友造好車，一邊為車企賺利潤，中國重汽好樣的，更是不易的。

九、中國重汽汕德卡國六自動擋斬獲568輛大單

今年上半年的重卡市場，苦無大單久矣！由于疫情等因素的影響，上半年的重卡市場一直表現都不溫不火，更是缺少振奮人心的銷量大單。但中國重汽卻做到了一騎絕塵。

中國重汽汕德卡AMT牽引車產品品鑒暨新春搶購季活動

今年1月18日，“德系品質 智享未來——中國重汽汕德卡AMT牽引車產品品鑒暨新春搶購季”在物流之都臨沂舉行。在汕德卡品牌實力、親人服務的保障下，廣大卡友紛紛搶購，最終以568輛的認購數量圓滿收官。

十、1.94億！中國重汽擬出售重汽(威海)商用車全部股權

對任何車企來說，資產重組和調配都是一件重要且關鍵的事情，既是為了實現效果最大化，同時也能夠盤活企業整體活力，助推企業再攀新的高峰。對此，中國重汽一直都在深化改革。

4月29日，濟南商用車(公司的全資附屬公司)與公司控股股東中國重汽訂立股權轉讓協議，濟南商用車已同意向中國重汽出售重汽(威海)商用車有限公司全部股權，初步代價為約人民幣1.94億元。公司預期出售事項將產生收益約人民幣 1738萬元。

濟南商用車與公司控股股東中國重汽訂立股權轉讓協議

出售事項完成后，預期集團將能更專注于主營業務，并提升集團競爭力及整體經營業績。

編后語

一直以來，中國重汽都像是“班里的優等生”，雖說不總是在全校占據年級第一的名次，但總會在“年級里”掀起一場場“腥風血雨”。比起那些自帶話題的品牌，中國重汽內練內功，外強品質，一步一個腳印，終于在今年上半年再度迎來爆發，在逆境中展現了自身的風采。

來源：第一商用車網

責任編輯：LuYue

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