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“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?


“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?
時(shí)間:2022-07-04?

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖1)

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)

凱斯設(shè)備為什么更能得到大家認(rèn)同!

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成大事者不拘小節(jié)

《晁錯(cuò)論》說(shuō)“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有堅(jiān)忍不拔之志。”土石方運(yùn)營(yíng)也遵循這樣的道理,市面上的“超世之才”也許能找到幾款,但兼?zhèn)洹皥?jiān)韌不拔的意志”,小編首推凱斯,土方推薦CX210C,石方礦山選CX490C!

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖2)

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖3)

所謂凱斯的“意志”,體現(xiàn)在動(dòng)力的傳輸與分配、挖掘力的大小、動(dòng)作的循環(huán)時(shí)間、可靠穩(wěn)定性能等等多個(gè)方面,更加契合嚴(yán)苛的施工環(huán)境。

比如搭載的【智能閥芯行程控制系統(tǒng)】,電腦系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控先導(dǎo)壓力傳感器數(shù)據(jù)識(shí)別挖掘機(jī)操作類(lèi)型如挖掘和平整,隨后通過(guò)控制動(dòng)臂、斗桿和鏟斗的閥芯調(diào)節(jié)壓力,以?xún)?yōu)化各個(gè)模式操作。

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖4)

比如【上坡駕駛輔助控制】,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到上坡時(shí),電腦系統(tǒng)會(huì)控制液壓泵輸出最大化,提供強(qiáng)勁爬坡能力。

以更貼合土石方應(yīng)用的韌性,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)苛工況的堅(jiān)韌不拔,不管是CX210C高強(qiáng)度的連軸裝車(chē),還是CX490C在硬巖礦山的剝巖破碎,凱斯設(shè)備不拘小節(jié),以“大勇”成大事。

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖5)

日常運(yùn)營(yíng)該精打細(xì)算

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土石方運(yùn)營(yíng)如果不核算成本,難道“用愛(ài)發(fā)電”嗎?“混得好”的人總離不開(kāi)善于經(jīng)營(yíng)。而凱斯CX210C與CX490C源自“靈魂”的節(jié)儉,會(huì)讓你省心又省力。

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖6)

提過(guò)多次凱斯“省油”技術(shù),這讓凱斯設(shè)備成為公認(rèn)的“綜合省油機(jī)”。純土方作業(yè)的CX210C,以年開(kāi)工2500h計(jì)算,凱斯預(yù)計(jì)比市面上設(shè)備年節(jié)省油費(fèi)5.8萬(wàn)元;礦山石方作業(yè)的CX490C,以年工作5000h計(jì)算,年節(jié)省的燃油費(fèi)用甚至超過(guò)50萬(wàn)元。別忘了,凱斯設(shè)備甚至能培養(yǎng)機(jī)手的省油習(xí)慣。

低故障帶來(lái)低運(yùn)營(yíng)成本,凱斯C系的核心零部件均采用高端品牌匹配,經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)。許多配件甚至是維修工的教科書(shū)零件,修理起來(lái)絲毫不費(fèi)勁。日常保養(yǎng)與小問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)就能輕松搞定,延長(zhǎng)維保時(shí)間和省下的維修費(fèi)用,豈不就是節(jié)省的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用?

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖7)

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量“力”而行,要有大局觀

“不謀全局者,不足謀一域?!痹谕潦交斐晒Φ娜耍倳?huì)有自己的價(jià)值觀。他們通常不會(huì)只考慮設(shè)備售價(jià),而是綜合生產(chǎn)效率、全生命周期、二手殘值選擇最優(yōu)解。

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖8)

所謂大局觀,在CX490C機(jī)型上的體現(xiàn)尤為明顯。配置上,不管是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)實(shí)耐用,還是川崎、KYB、NABTESCO等頂級(jí)供應(yīng)商的液壓件可靠性,都讓CX490C有更穩(wěn)定持久的作業(yè)狀態(tài),就算常年破碎開(kāi)山,使用壽命也會(huì)讓老板們滿(mǎn)意。

“混得好”的人,為什么喜歡凱斯?(圖9)

凱斯PCS?精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)讓CX490C操控精準(zhǔn)流暢,這也讓“人機(jī)”組成的單元體更具戰(zhàn)斗力;CX490C智能高級(jí)能源管理系統(tǒng),通過(guò)怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)省油技術(shù),CX490C型挖掘機(jī)在相同動(dòng)力輸出下油耗節(jié)省15%。

有人說(shuō),放在5年期內(nèi)CX490C的收益率很難找到對(duì)手。因?yàn)椴荒陀玫脑缫淹藞?chǎng),低效率的已被替換,燃油經(jīng)濟(jì)性差的已被雪藏。5年之后CX490C還會(huì)高效施工,而“伯樂(lè)”自然“混得”不會(huì)差。

聰明老板不會(huì)因?yàn)樽约旱暮脨哼x擇設(shè)備,也不會(huì)因?yàn)槁斓泥孱^盲目投資。他們會(huì)綜合考慮自己的需求,參考投資回報(bào)率,選擇與自己價(jià)值觀更趨同的設(shè)備,比如凱斯CX210C或CX490C,得之相互成就,終成為別人眼中“混得好”的存在。

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