引言

習(xí)近平總書(shū)記指出：“幾代人逢山開(kāi)路、遇水架橋，建成了交通大國(guó)，正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。”

撫通高速是吉林省與遼寧省的省級(jí)高速公路，全長(zhǎng)94km，是連通兩省之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈之路。撫通高速已投入使用10年，該地區(qū)運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，路面病害情況嚴(yán)重，影響交通運(yùn)輸效率與安全。近日，撫通高速改擴(kuò)建項(xiàng)目提上日程，改善吉林、遼寧兩省之間行車條件。

徐工銑刨機(jī)XM2005K施工現(xiàn)場(chǎng)

該項(xiàng)目施工方經(jīng)過(guò)多方考量，最終選擇了徐工銑刨機(jī)XM2005K作為本次高速改擴(kuò)建項(xiàng)目的銑刨設(shè)備。銑刨任務(wù)為4cm瀝青面層銑刨+10cm水穩(wěn)層銑刨。

施工現(xiàn)場(chǎng)情況

由于該路段前期使用玄武巖作為基石拌和水穩(wěn)料鋪設(shè)水穩(wěn)層，而玄武巖具有極強(qiáng)的耐磨性、瀝青粘附性和硬度，是并被國(guó)際認(rèn)可的發(fā)展鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸最好的基石。但也正是因?yàn)樾鋷r的硬度更高，在路面翻修過(guò)程中，會(huì)給銑刨施工帶來(lái)一定的難度，對(duì)銑刨機(jī)的工作穩(wěn)定性、銑刨能力、刀頭刀座的耐磨性有著嚴(yán)苛的要求。

4cm瀝青層銑刨

10cm水穩(wěn)層銑刨

面對(duì)如此嚴(yán)峻的考驗(yàn)，XM2005K毫不畏懼，游刃有余，作為國(guó)產(chǎn)銑刨機(jī)的領(lǐng)軍者，日夜兼程，掛滿檔，出滿勤，盡展強(qiáng)勁高效的銑刨能力。銑刨后的路面呈現(xiàn)出出色的平整度和紋理。快換刀座系統(tǒng)，平均20分鐘可以完成一副銑刨鼓刀頭的拆裝，大大提高了換刀便捷性，縮短設(shè)備維護(hù)時(shí)間，保證施工效率。

瀝青層銑刨效果

水穩(wěn)層銑刨效果

在撫通高速改擴(kuò)建項(xiàng)目中，徐工銑刨機(jī)迎難而上，發(fā)揮自己最大優(yōu)勢(shì)，為吉林、遼寧兩省創(chuàng)造了有力的經(jīng)濟(jì)發(fā)展黃金帶。徐工不斷深耕高等級(jí)公路建設(shè)領(lǐng)域，致力于專業(yè)的道路筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)，加快速度完成“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變，為祖國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)徐工力量！

（來(lái)源：徐工道路機(jī)械）

責(zé)任編輯：Keyi

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