廣州港作為全國沿海的主要港口和集裝箱干線港，為珠三角和腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乃至參與全球搬運(yùn)分工做出了重要的貢獻(xiàn)。

此次批量交付的徐工純電動正面吊、純電動堆高機(jī)將應(yīng)用于廣州港“灣區(qū)一港通”集裝箱裝卸、搬運(yùn)，加快沿線內(nèi)河碼頭貨物高效便捷流通，提速廣州港綠色低碳建設(shè)，助推珠江三角洲多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目是以廣州南沙海港作為樞紐港、珠江沿江內(nèi)河碼頭作為支線港，實(shí)現(xiàn)兩港物流一體化運(yùn)作，貨物在兩港間通過駁船開展區(qū)間調(diào)撥，24小時通行。

今年上半年，廣州港外貿(mào)航線、外貿(mào)集裝箱量迎來雙位數(shù)增長。港口設(shè)備操作部經(jīng)理表示：

碼頭全年365天‘不打烊’，全天24小時裝卸，徐工純電動正面吊超強(qiáng)續(xù)航，能輕松勝任高強(qiáng)度施工作業(yè)需求，純電動堆高機(jī)單箱能耗不足1度，節(jié)能低碳、駕乘舒服，事實(shí)證明我們的選擇沒有錯。

除此之外，“管家式”服務(wù)也是其加分項(xiàng)，徐工為其配備了專業(yè)服務(wù)工程師，當(dāng)?shù)伛v扎，全天候保障客戶生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低貨物裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)成本，跑出綠色物流運(yùn)輸加速度。

作為綠色港口裝卸搬運(yùn)設(shè)備的引領(lǐng)者，早在2016年，徐工便推出全球首款純電動正面吊，一馬當(dāng)先搶灘新能源藍(lán)海。前瞻布局，打造新能源產(chǎn)品群，多款產(chǎn)品已成為綠色港口主力車型，以綠色硬核產(chǎn)品實(shí)力獲得市場追捧。

搶占先機(jī)、勇立綠色發(fā)展新潮頭。未來，徐工將在純電動技術(shù)不斷突破、保持領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)換電技術(shù)的不斷推廣，為世界貢獻(xiàn)更多的綠色智慧搬運(yùn)解決方案，引領(lǐng)綠色智造新風(fēng)尚。