“智”領時代·礦山賦“能”①: 鐵建重工打造礦山掘進整體解決方案
“采掘并重,掘進先行”,巷道的快速掘進是保證礦井高產穩產的關鍵所在,掘進技術及其裝備水平直接關系到巷道的掘進效率和安全。實際巷道掘進施工中存在用人多,掘支運不平衡,多工序無法協同作業等問題,導致巷道掘進速度慢,采掘接續緊張一直是煤礦無法回避的突出問題。
01技術優勢
鐵建重工始終堅持“工法先行,智能引領”為核心競爭力,打造了“探得準、掘得快、支得上、運得及”的掘進工藝新體系,為煤礦快速掘進提供“探-掘-支-運”一體化整體解決方案。
有掘必探
業界首次在掘錨一體機上集成超前探放鉆機,真正實現“有掘必探”。
“定位-行走-截割”全流程自執行
根據巷道圍巖地質條件,開發了270kW、315kW、340kW、540kW系列化截割頭,通過定位導向技術和恒功率自適應截割技術,實現“定位-行走-截割”全流程自執行。創新應用了“泡沫+水霧對沖”的綜合高效除塵技術,源頭抑塵,無噪環保。
“以支定掘”到“以掘定支”
針對耗時最長的支護工序,提出掘錨平衡理念,根據巷道支護設計布置鉆臂,使每個鉆臂支護錨桿數量≤2,讓設備適應現場條件,實現支護時間≤掘進時間,告別“以支定掘”的傳統局面,進入“以掘定支”新階段。
主運與輔運整體解決
主運輸方面,按“轉載距離≥最大日進尺”原則配置轉載皮帶機,一個圓班只延伸一次皮帶,實現主運輸不影響掘進目標,已形成30m、51m、60m系列化帶式轉載機產品。相比于主運輸,傳統工法中輔助材料運輸全部由人工完成,人員數量多,勞動強度大,安全風險高,效率低下,鐵建重工創新研制了輔助材料運輸系統,通過材料框將錨桿、網片等支護材料由機尾自動運輸至設備材料庫,實現輔助材料運輸自動化。
少人則安
為減少掘進面作業人員,研發了自動鋪網裝置、全自動支護錨桿機器人、新型內置樹脂錨固劑錨桿,實現巷道支護自動化作業,通過遠程集控,使掘進工作面單班作業人員降至7人以內,打造少人智能掘進工作面。
02一礦一策、穿煤過巖
鐵建重工按“一礦一策”提供高端定制化礦山裝備,研制了多個填補國內外空白的產品,已取得掘錨一體機安標證書28個,為國內同類產品之首;快速掘錨裝備累計銷售50余套,已廣泛應用于國家能源、陜煤化、中煤、山東能源等多個大型煤炭集團各種復雜地質條件,穿煤過巖,得到行業、客戶普遍認可,獲得2021年中國煤炭工業協會科學技術獎一等獎、煤機行業“十三五”科技創新成果獎,正在牽頭主編《掘錨一體機》團體標準。
用于陜煤集團曹家灘煤礦的國產首臺超大斷面快速掘錨成套裝備實現最高日進尺101m、月進尺2020m的重大突破,平均月進尺穩定在1500m以上,2020年在榆林召開的全國煤礦快速掘進現場會上,作為應用典型向全國推廣。
用于神東集團的國產首臺薄煤層掘錨一體機,技術全面領先國外進口設備,配置的360防人員接近系統全方位無死角為作業人員提供安全保障,在“一半煤一半巖”的條件下,月進尺穩定在500m以上,得到客戶高度認可與推廣。
用于山東能源上海廟礦區的超前支護掘錨一體機,通過支護平臺超前滑移設計,實現零空頂支護,在富水、軟巖、高地壓、片幫掉頂等復雜條件下,月進尺達到700m以上,進一步提升了掘錨一體機適應范圍,“快掘替綜掘”勢不可擋。
03全生命周期全方位服務保障能力
研發保障能力
鐵建重工打造了十位一體科技創新平臺,擁有國家企業技術中心、國家級工業設計中心、國家工程技術研究中心、國家級博士后科研工作站,18個研究設計院,長期合作的大學或院士團隊30余個,堅持進行原創性、創新性、戰略性、顛覆性研究,專注于與施工工法密切關聯的非標個性化、定制化的高端裝備研發。
生產保障能力
鐵建重工采用通用部件預先儲備、核心裝備突擊生產、主體構件超前供應的生產模式。通過離線編程、激光跟蹤尋位、虛擬裝配等先進技術,實現關鍵工序的智能化柔性制造。構建跨地域的中央分布式智能物流系統,保證物流信息的互聯互通和快速傳達,具備智能標識、智能掃碼感知、智能配送等功能,實現物資智能化管理,擁有掘錨一體機300臺套/年產能生產線。
服務保障能力
鐵建重工秉承“保姆式”服務理念,為客戶提供理論技術培訓、安裝調試培訓、跟機實操培訓、月度巡檢、設備維修、返廠大修等全生命周期全方位服務,全天24小時受理服務請求,30分鐘響應訴求,4小時服務人員到場。長沙總部建有超過1億元的配件總庫,在陜西、內蒙等地建有千萬元級配件庫房,就近保障配件供應。
為推進“智慧礦山”建設的新高潮,鐵建重工礦山裝備瞄準國際領先、行業標桿的目標,將致力于解決礦山掘進過程中制約煤炭高效安全生產的瓶頸問題,不斷革新巷道掘進技術水平,為實現巷道掘進“安全、高效、綠色、智能”的目標而奮斗。
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