雙碳目標下，作為循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分，再制造業(yè)務(wù)模式的環(huán)保優(yōu)勢日益凸顯。幫助客戶降本增效，減少“碳足跡”，康明斯已然走在行業(yè)前列。日前，北京公交集團康明斯L8.9天然氣發(fā)動機再制造項目取得階段性成效，就是最好的印證。

北京公交集團與康明斯的淵源要追溯到20多年前，從1999年率先將天然氣發(fā)動機技術(shù)引入北京公交、到引領(lǐng)超低排放柴油動力服務(wù)中國用戶、再到成為首批混合動力技術(shù)的踐行者，康明斯一直致力于將先進的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國市場，支持中國客車行業(yè)動力技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。

北京公交配裝康明斯天然氣發(fā)動機實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的逐步升級，排放從歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ到現(xiàn)在服役的歐Ⅴ、歐Ⅵ及國Ⅴ、國Ⅵ產(chǎn)品，燃料從燃油、混動到天然氣，康明斯的天然氣發(fā)動機已成為北京天然氣客車動力的“生力軍”，在節(jié)能減排的過程中發(fā)揮重要的作用。

2021年底康明斯開始執(zhí)行北京公交為期三年L8.9天然氣發(fā)動機再制造項目，正式開啟了“以換代修”的再制造業(yè)務(wù)模式。截至目前，已交付185臺再制造發(fā)動機，充分體現(xiàn)了省、快和可靠的特點。

與北京公交自有大修業(yè)務(wù)相比，使用再制造發(fā)動機在成本上更具有競爭力；

康明斯提供與新機一樣的保修服務(wù)，降低后續(xù)使用期維修成本；

無需為天然氣發(fā)動機配置額外的大修設(shè)備與設(shè)施；

提供備機服務(wù)，保障正常運營；

不限于大修現(xiàn)場，一般場地也可以實施發(fā)動機更換；

專業(yè)的康明斯售后團隊，為服務(wù)提供快速響應(yīng)；

再制造天然氣發(fā)動機質(zhì)量、性能可靠，保證車輛的出勤率；

失效或者磨損的零件均使用康明斯純正零件替代；

標準化的生產(chǎn)流程，先進的再制造工藝與修復(fù)技術(shù)，出廠前遵守與新機相同的測試規(guī)范；

康明斯的全球再制造業(yè)務(wù)開始于1950年，全球總計九座再制造工廠。康明斯（襄陽）發(fā)動機再制造有限公司于2010年正式運營，先后為東康、小松、福康及終端用戶交付5C、長短缸體、尿素泵及增壓器等重要零部件的再制造產(chǎn)品，擁有豐富的再制造經(jīng)驗。

未來，康明斯將繼續(xù)與北京公交等優(yōu)秀企業(yè)攜手，以不斷創(chuàng)新的動力技術(shù)和節(jié)能環(huán)保的減排解決方案，助力“藍天指數(shù)”不斷提升。

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