2022 TOC歐洲展——卡爾瑪引領(lǐng)可持續(xù)貨物裝卸新時(shí)代
鹿特丹擁有歐洲最繁忙的港口，也是僅次于上海和新加坡的全球第三大港口城市，是舉辦此次展會(huì)的不二之選。鹿特丹港規(guī)模龐大，從其港口邊岸到公海的距離，相當(dāng)于從赫爾辛基（芬蘭首都）到塔林（愛沙尼亞共和國(guó)首都）的整個(gè)波羅的海跨度。
?通過這次展會(huì)，業(yè)內(nèi)專業(yè)人士能夠再次進(jìn)行面對(duì)面的交流，貨物裝卸行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士對(duì)行業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)進(jìn)行了深入溝通。作為最知名的參展商之一，卡爾瑪展位人頭攢動(dòng)，參觀者絡(luò)繹不絕。卡爾瑪今年的參展主題是“物流新時(shí)代”，展臺(tái)全部采用環(huán)保可再生的配件和材料。??卡爾瑪市場(chǎng)及傳訊副總裁Maija Ekl?f表示：“通過這次展會(huì)，業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂。在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)三年的疫情之后，再次目睹并親身感受到參會(huì)者的熱情，我們感到非常激動(dòng)。”
客戶的可持續(xù)性要求提升至全新水平
展會(huì)嘉賓表示，當(dāng)前發(fā)展的關(guān)鍵詞是電動(dòng)化、機(jī)器人化和數(shù)字化。
其中，提升貨物裝卸的環(huán)境友好性尤為迫切，因此，我們需要改變態(tài)度、加強(qiáng)世界各地（尤其是歐洲）的環(huán)境立法，持續(xù)推進(jìn)歐盟環(huán)境政策并努力實(shí)現(xiàn)2050年前大幅減少溫室氣體排放的目標(biāo)。
物流企業(yè)在找尋減排解決方案中扮演著越來越重要的角色。一方面，來自全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的壓力逐漸增大；另一方面，主要國(guó)際貨運(yùn)和貨物裝卸公司的利益相關(guān)方也希望減少公司排放。
卡爾瑪全球總裁Michel van Roozendaal表示，“卡爾瑪是全球供應(yīng)鏈中的重要組成部分。”
有了全球供應(yīng)鏈，我們可以選擇各種食品以及采購(gòu)的來源地。全球貿(mào)易使消費(fèi)者可以隨心所欲地進(jìn)行選擇。然而，消費(fèi)者開始愈發(fā)擔(dān)憂隨之而來的環(huán)境影響，因?yàn)閺木嚯x遙遠(yuǎn)的國(guó)家進(jìn)口商品或食品會(huì)產(chǎn)生大量碳排放，消費(fèi)者并不希望因此而有負(fù)罪感。整個(gè)供應(yīng)鏈行業(yè)已意識(shí)到這一點(diǎn)，并開始努力提升自身可持續(xù)性。卡爾瑪始終致力于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，并努力在可持續(xù)發(fā)展的道路上發(fā)揮自己的力量。”
“卡爾瑪是全球供應(yīng)鏈的重要組成部分。”
目前，所有主要客戶都公布了各自的環(huán)境目標(biāo)，其中，對(duì)于電動(dòng)和機(jī)器人解決方案的需求急劇增長(zhǎng)。
卡爾瑪自動(dòng)化解決方案總裁Antti Kaunonen（Kaunonen先生已于7月1日正式退休）表示：“馬士基等大型企業(yè)計(jì)劃到2030年減少70%的碳排放， 顯然，這給技術(shù)更新帶來了巨大的壓力。
例如，美國(guó)加州立法機(jī)構(gòu)提議到2035年禁止新的氣體燃料汽車。”他還提到，許多大型物流企業(yè)并沒有坐等新的立法，而是主動(dòng)決定減排。
“更有企業(yè)的減排量超出了全球立法的要求。”
作為裝卸領(lǐng)域的引領(lǐng)者，卡爾瑪積極響應(yīng)全球減少貨物裝卸排放的要求，從而進(jìn)一步滿足港口運(yùn)營(yíng)商對(duì)于提高貨運(yùn)環(huán)境友好性的要求。
卡爾瑪產(chǎn)品為重視質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)商而創(chuàng)造
阿聯(lián)酋AD港口集團(tuán)設(shè)備和工程總監(jiān)Jan Grinwis表示：“據(jù)我所知，港口運(yùn)營(yíng)商和貨物裝卸企業(yè)都希望做出改變。” Grinwis先生認(rèn)為，保護(hù)環(huán)境的重要性日益提高，物流行業(yè)能夠通過新技術(shù)進(jìn)一步減少排放，他表示：
“卡爾瑪?shù)漠a(chǎn)品雖然價(jià)格不低，但質(zhì)量卓越，尤其適合注重品質(zhì)的運(yùn)營(yíng)商。”
關(guān)鍵詞是環(huán)境
卡爾瑪是貨物裝卸技術(shù)電動(dòng)化的先驅(qū)。目前，卡爾瑪已實(shí)現(xiàn)了全系產(chǎn)品電動(dòng)化，因此深受客戶青睞。卡爾瑪在其展位上展示了一款全新電動(dòng)正面吊，備受參觀者關(guān)注。這臺(tái)設(shè)備起重能力高達(dá)45噸，可滿足不同的作業(yè)需求和條件，參觀者對(duì)其卓越的適應(yīng)性紛紛稱贊。
“卡爾瑪全新電動(dòng)解決方案將助力港口運(yùn)營(yíng)商提升作業(yè)效率、靈活性以及可行性。”
馬耳他自由港碼頭有限公司（位于馬耳他馬爾薩什洛克港）的機(jī)械工程師Brian Gafa認(rèn)為，卡爾瑪全新電動(dòng)解決方案將助力港口運(yùn)營(yíng)商提升作業(yè)效率、靈活性以及可行性。
Gafa先生在參觀卡爾瑪展臺(tái)時(shí)表示，“對(duì)于港口運(yùn)營(yíng)商來說，滿足新的環(huán)境要求至關(guān)重要。”
卡爾瑪還展示了卡爾瑪Ottawa T2E+ 電動(dòng)碼頭牽引車、電動(dòng)及混合動(dòng)力穿梭車和跨運(yùn)車、生態(tài)高效的碼頭設(shè)計(jì)路線圖和生態(tài)駕駛培訓(xùn)解決方案，以及機(jī)器人產(chǎn)品、Kalmar Insight遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和EcoFlex租賃方案。卡爾瑪堅(jiān)持以客戶為中心，始終致力于為港口、碼頭、配送中心和重工業(yè)提供最全面的貨物裝卸解決方案和服務(wù)。
卡爾瑪在機(jī)器人貨物裝卸和港口運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化方面做出的開創(chuàng)性工作備受公眾青睞。近年來，卡爾瑪堅(jiān)持以滿足客戶不斷變化的需求為首要目標(biāo)，同時(shí)將貨物裝卸的各個(gè)環(huán)節(jié)無縫整合，并推向市場(chǎng)。
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