近年來,我國新能源汽車產業發展迅速,電動汽車數量不斷增加。雖然新能源汽車的市場在擴大,但傳統燃油車依舊是主流。對于汽車制造商來說,同時生產兩種不同類型的車輛可能需要投入更多的成本打造模具。但是對于使用帶有HYSON Nitro Cam沖壓模具的汽車制造商來說,在沒有投入更多成本的條件下還提高了生產效率,實現了一套模具生產兩種不同的汽車。 HYSON作為金屬成型解決方案的世界領導者,已經成為了全球知名汽車品牌在生產過程中都會選擇的標準組件。HYSON始終是客戶的最佳選擇。

　　如今,汽車產業正處于轉折點。對于品牌商和供應商來說,這意味著需要更新現有的生產方式。新能源汽車制造商必須改變傳統燃油車生產的工藝和技術,以滿足不斷變化的市場需求。但又要同時滿足傳統燃油車的生產需求,對于產業升級來說面臨不小的挑戰。面對這樣的挑戰,許多選擇使用帶有HYSON Nitro Cam沖壓模具的汽車制造商更能輕松應對。

　　電動汽車需要經常插上電源給電池充電,這就需要汽車制造商擁有額外的車身制造工藝,比如車身翼子板的變化,需要在生產過程和工具模具設計中進行處理。沖壓技術有著廣泛的應用,它可以用來加工金屬板、棒材和各種非金屬材料,是汽車生產制造不可缺少的技術。沖壓模具直接關系到產品的質量,好的沖壓模具要求工藝簡單,易于加工,同時產品質量穩定。很多沖壓模具設計師都會在自己設計的模具中加入HYSON Nitro Cam,使沖壓模具既擁有精密性還可以節約生產成本。

　　對于新車型的生產制造,如果采用重新采購整條生產線無疑是增加了高昂的成本,不管是對企業還是車主來說都是不劃算的。HYSON的Nitro Cam產品卻能輕松在同一個模具中完成這兩個不同的操作。HYSON 先進的、具有成本效益的定位切割工具可以增加模具中的操作次數,并通過使用高精度的導向元件進行高精度和受控的沖孔和沖壓,而不會產生側偏,從而減少生產帶或不帶充電口的翼子板所需的工位和模具的數量,幫助汽車制造商節約成本。

　　HYSON Nitro Cam已成為許多汽車制造商的標準組件,成為了眾多知名汽車品牌制造商的首選。為客戶提供完善的金屬成型解決方案是HYSON的使命,HYSON Nitro Cam可以真正做到減少客戶在工具和模具的投入,節約成本,提高生產效率。