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空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝


空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝
時間:2022-08-02?

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖1)

?現(xiàn)場?

歷時14個小時

最后一個節(jié)段鋼箱梁

吊裝完成

7月24日凌晨,光明路延伸工程201國道立交施工現(xiàn)場燈火通明,起重吊車快速運(yùn)轉(zhuǎn),工程車輛來回忙碌,現(xiàn)場施工人員協(xié)同作業(yè),爭分奪秒,一派忙碌景象。

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖2)

凌晨5點(diǎn),歷時14個小時,201國道立交上跨既有線(58號墩-59號墩)北側(cè)最后一個節(jié)段鋼箱梁吊裝完成,工程進(jìn)展再邁新臺階。

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖3)

201國道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要組成部分,橋梁主線長1公里左右,連續(xù)上跨沈大鐵路線、振興路、地鐵3號線和201國道。

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖4)

中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部工程技術(shù)部部長于洋表示,作為全線重要施工節(jié)點(diǎn),此次吊裝的201國道立交上跨既有線(58號-59號跨)鋼箱梁總重量約470噸、14個節(jié)段,其中單段最大重量為87噸,施工難度高、運(yùn)輸難度大、安全防護(hù)要求高,是本次鋼箱梁吊裝的“攻堅點(diǎn)”。

于洋表示”這個鋼箱梁整體屬于一種拼裝,就像拼積木一樣,對精度要求非常高,通過我們最后測量,鋼箱梁拼裝位置以及標(biāo)高均控制在毫米級,滿足了設(shè)計規(guī)范以及國家優(yōu)質(zhì)工程的要求。“這毫米級的精細(xì)吊裝,所依仗的就是兩臺來自大連桂元吊裝安裝工程有限公司的中聯(lián)重科起重機(jī)合力吊裝,中聯(lián)重科600噸和130噸全地面起重機(jī)以優(yōu)異的起重性能和精準(zhǔn)度,行云流水一氣呵成完成了本次吊裝。

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖5)

?下一步?

啟動后續(xù)橋面鋪裝

安裝防撞墻等附屬施工

中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人曲世杰透露,作為全線重要節(jié)點(diǎn)性工程,截至目前,201國道立交橋梁樁基部分完成9成,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成6成,橋梁上部結(jié)構(gòu)完成4成,各項(xiàng)施工正全力推進(jìn)保證工程節(jié)點(diǎn)。

曲世杰表示“鋼箱梁吊裝完成后,下一步,將啟動后續(xù)橋面鋪裝、安裝防撞墻等附屬施工,為后續(xù)整個光明路項(xiàng)目通車奠定基礎(chǔ)。按照項(xiàng)目總體工期計劃,年底前,光明路延伸工程全線主體結(jié)構(gòu)施工將全部完成。”

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖6)

空中“搭積木”!中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級精細(xì)吊裝(圖7)

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