8月9日，長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了《新建成渝中線鐵路（含十陵南站）施工圖審核招標(biāo)公告》，預(yù)示著項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)工作基本完成，即將進(jìn)入審查報(bào)批階段，離正式開工目標(biāo)又近了一步。

一、招標(biāo)條件

本項(xiàng)目新建成渝中線鐵路（含十陵南站）已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1192號）批準(zhǔn)建設(shè)，本項(xiàng)目重慶、四川段項(xiàng)目業(yè)主分別為長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司、四川有限公司，建設(shè)資金來源為國鐵集團(tuán)、重慶市、四川省出資及國內(nèi)銀行貸款，建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人為長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北省成套招標(biāo)股份有限公司。

二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

1、項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：重慶市、四川省

建設(shè)規(guī)模：新建成渝中線鐵路（含十陵南站）施工圖審核工作。

招標(biāo)范圍如下：新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶北站（含）至成都站（含）正線以及引入兩端樞紐引起的改建及相關(guān)配套工程（含成都樞紐普速外遷工程），里程范圍DK0+000～DK291+350，線路正線長度為291.350km，投資估算692.73億元，建設(shè)總工期5年。

其他：主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)。正線線間距：5.0米。最大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）。最小平面曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米），大足石刻至簡州段可根據(jù)試驗(yàn)需要進(jìn)一步研究確定曲線半徑，引入樞紐地段采用與行車速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。牽引種類：電力牽引。到發(fā)線有效長度：650米。列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）等執(zhí)行。

2、招標(biāo)范圍

協(xié)助完成新建成渝中線鐵路（含十陵南站）工程初步設(shè)計(jì)初審工作，負(fù)責(zé)完成該項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)文件的審查核對，包括但不限于：施工圖設(shè)計(jì)原則，工程全部設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）的現(xiàn)場核對、審核施工圖圖紙、重大設(shè)計(jì)方案調(diào)整的論證、評審、核對，施工圖預(yù)算審核、工程量清單復(fù)核、設(shè)備材料數(shù)量及費(fèi)用的審核，直至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格期間的其他配合工作等。

標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號為：CYTS。

計(jì)劃工期：1826日歷天，實(shí)際期限從合同簽訂日起至本項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止，其中：施工圖審核計(jì)劃工期與施工圖設(shè)計(jì)工作同步。

三、投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為：2022年08月31日 09時(shí)30分。