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?中集飛瞳入選中國“2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”


?中集飛瞳入選中國“2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”
時間:2022-08-19?

近日,由中國航務(wù)周刊發(fā)起的 “2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”名單正式發(fā)布,中集世聯(lián)達(dá)旗下成員企業(yè)中集飛瞳(上海)科技有限公司(簡稱“中集飛瞳”)憑借集裝箱智能化管理方案,與馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國外運(yùn)等行業(yè)頭部企業(yè)一并入選。

?中集飛瞳入選中國“2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”(圖1)

中集飛瞳成功入選

據(jù)了解,中集飛瞳是中集物流板塊一家以視覺識別、人工智能算法為核心技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè),依托中集全球物流及能源裝備供應(yīng)商的優(yōu)勢,公司專注于為物流行業(yè)客戶提供集裝箱智能化管理解決方案。

?中集飛瞳入選中國“2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”(圖2)

飛瞳引擎驗(yàn)箱實(shí)況

中集飛瞳總經(jīng)理孫湛表示,集裝箱智能化識別系統(tǒng),能夠快速對正在流轉(zhuǎn)中的集裝箱進(jìn)行自動化識別,高效獲取集裝箱的箱號、箱型以及箱況等關(guān)鍵信息,實(shí)現(xiàn)全程24小時無人值守的智能化管理。

據(jù)介紹,目前市面上的同類型產(chǎn)品,大多使用造價昂貴的工業(yè)相機(jī)對集裝箱進(jìn)行拍照,依靠照片來識別集裝箱的箱號和箱型,對照片精度要求高,經(jīng)常因?yàn)楫嬞|(zhì)精度不夠造成無法讀取信息的尷尬。

傳統(tǒng)集裝箱檢驗(yàn)流程存在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、箱況數(shù)據(jù)孤島化、箱況驗(yàn)箱節(jié)點(diǎn)少、箱況歷史不可追溯的缺點(diǎn),中集飛瞳規(guī)模化應(yīng)用世界領(lǐng)先的人工智能算法技術(shù),促進(jìn)人工智能高科技與港航各類場景的融合應(yīng)用落地,全面提升港口的數(shù)字化、智能化發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)了全天候隨時隨地檢驗(yàn)溯源,打通數(shù)據(jù)鏈條,以生產(chǎn)、管理、服務(wù)的全面數(shù)智化推動港航高質(zhì)量發(fā)展。

中集飛瞳只需要利用閘口的攝像頭獲取視頻流,從而快速傳導(dǎo)至系統(tǒng)后臺,“最多只需30秒就能實(shí)現(xiàn)智能化識別,快速得到驗(yàn)箱結(jié)果,徹底解放人力”,孫湛表示,之所以能夠這么快速識別,得益于中集在集裝箱領(lǐng)域近40年的長期積累,公司建立了豐富的集裝箱基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,能夠快速與檢測數(shù)據(jù)成功匹配,從而實(shí)現(xiàn)快速識別。同時,中集飛瞳將檢測數(shù)據(jù)保存在云端,隨時隨地進(jìn)行溯源,搭建集裝箱全流程運(yùn)轉(zhuǎn)、檢驗(yàn)、存儲、追溯、定位的可視化數(shù)字平臺,提高在集裝箱管理方面的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

?中集飛瞳入選中國“2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例”(圖3)

中集飛瞳集裝箱智能化管理方案概述

依靠中集飛瞳自主研發(fā)的高算力群技術(shù),工作人員不需要去到驗(yàn)箱現(xiàn)場,而是只需手持一部手機(jī)就能進(jìn)行驗(yàn)箱操作,將驗(yàn)箱的工作完完全全交給數(shù)據(jù)端處理,提升作業(yè)效率,弱化人工依賴,同時還可以保證集裝箱檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,讓一個沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的普通員工也可以毫無阻礙地進(jìn)行驗(yàn)箱工作。“驗(yàn)箱人員工作起來非常便捷,驗(yàn)箱時間和人力成本也壓縮了,也不需要有一些額外的學(xué)習(xí)培訓(xùn)成本,起到事半功倍的效果”,孫湛表示,目前中集飛瞳已經(jīng)在寧波大榭招商碼頭、寧波中集服務(wù)堆場、寧波中集箱廠、天津海晶堆場等集裝箱樞紐場景下得到應(yīng)用,并在青島港及上海港冠東碼頭開展測試工作,為集裝箱在全球快速流轉(zhuǎn)構(gòu)建了高效、安全、流暢、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境。

孫湛介紹,在當(dāng)前穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的支撐下,電商物流需求高漲。電商物流對時效性要求很高,對港口操作和集裝箱流轉(zhuǎn)速度提出了挑戰(zhàn)。據(jù)悉,中集飛瞳該項(xiàng)技術(shù)通過高精準(zhǔn)度和效率運(yùn)輸,能夠減少40%集裝箱卡車無效空箱駁運(yùn),降低70%集裝箱碼頭堆場翻箱率,節(jié)省70%人工,提升30%集裝箱操作作業(yè)效率。

未來,面對客戶的多樣化需求,中集飛瞳可憑借量身定制的創(chuàng)新方案滿足客戶需求,具備較大的市場推廣潛力。伴隨著集裝箱智能化管理數(shù)據(jù)、規(guī)則、算法、模型的不斷積累及技術(shù)改進(jìn),對后續(xù)客戶使用需求會起到一個相輔相成的作用,與客戶實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

中集世聯(lián)達(dá)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在國家大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的背景下,集裝箱箱況智能化應(yīng)用平臺實(shí)現(xiàn)了“物流——貿(mào)易流——信息流——價值流”的轉(zhuǎn)化,有助于完善港口多式聯(lián)運(yùn)、便捷通關(guān)等服務(wù)功能,提升綜合運(yùn)輸效率,降低社會物流成本,促進(jìn)節(jié)能減排降碳,同時也將助力中集世聯(lián)達(dá)成為中國“裝備+科技”為核心的多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)軍者。

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